ヒナ鳥の巣立ちとよみがえる記憶
きっかです。
お知らせ!!週に一度のお楽しみ!!
✨4コマが更新されました!!✨
超！アニメディア 亀チャリ出張版！(157)「ヒナ鳥の巣立ち」
(画像をクリック!⬇︎)
先日「ダーヴィンが来た!」という動物の番組を見ておりまして、シジュウカラのヒナの巣立ちを見守っている時、ある記憶が蘇りました。
初めてのチャレンジは印象に残りますね!
ちなみにきっかの初めてのビアンキ納車はこんな感じ。読み返すと2015年!!なつかしい !!
このコは今でも私の大切な相棒です。
そして初めてビアンキに乗って自宅まで帰った時がこれ……!!大袈裟じゃなく召されるかと思いました笑
この時の事を思い返すと、少しは成長できたかもしれない??
(でも体力、運動能力的にはあまり変わっていない悲しみ)
✨ブログランキングに参加中で〜す!✨
毎日ランキングボタンを押して頂けると、とっても励みになります！(=･ω･=)ｺﾙﾅ～ｺﾞ
ブログの更新通知をLINEでGET✨ 登録方法またTwitterでもお知らせ✨
毎日ランキングボタンを押して頂けると、とっても励みになります！(=･ω･=)ｺﾙﾅ～ｺﾞ
ブログの更新通知をLINEでGET✨ 登録方法またTwitterでもお知らせ✨
コメント
コメント一覧 (14)
危なかったんですね……(´-ω-`)
きっか
が
しました
それにしてもきっかさん！ 無事でよかったです😫💦
きっか
が
しました
私は、その回を録画して見てました。我が家の庭はひまわりの種を置いてるので、きてます。
きっか
が
しました
今は650cというとかなり少数派ですが、こちらであれば150cm弱の身長があれば、
ロードレーサーらしいポジションで乗ることが出来ます。
700cですと160cm強の身長でやっとそれなりのポジションで乗れます。
10年前なら最小サイズが650cのロードはいっぱい有ったのですが、
在庫管理や共通化によるコストダウンで、無理矢理大きいタイヤで小さいフレームになりました。
無理をしているせいで、動きとかがロードらしくなかったりします。
ちなみにきっかさんのブレーキが効かなかったのはシマノだからだと思います。
比べると分かるのですが、カンパニョーロと比べてブレーキレバーの支点と
指を掛ける位置が10mmくらい近いです。
つまり、支点と力点が近いためテコの原理で弱い力でしかワイヤーを引けません。
きっか
が
しました
「ワシのビアンキ」事件、めっちゃ分かります。
展示車ならともかく、お名前も書かれている、明らかに「只今納車の儀の真っ最中」というロードに勝手に触っちゃいかんでしょと（展示車も、触るなら店員さんに一声かけてからと私は思っています）。
触りたくなってしまう魅力がきっとビアンキちゃんにあったのですね
きっか
が
しました
先程 ローカル局で 、スポーツキャスターの永島昭浩さんと地元アナが、 メリダブランド約200車種の自転車を一堂に集めた施設から修善寺～ 西伊豆スカイラインをe-Bikeで巡る旅番組を観ました♪かめちゃりさんとの出会いが無かったら、多分スルーしていたと思います。 チェレステカフェや自分の愛車を眺めながら( ˘ω˘ )ｽﾔｧ出来る宿など紹介していました。でもやっぱり車道を走るのは怖そうだなぁー！ビビり(笑)
きっか
が
しました